车位的天塌了！开发商竟然开始“白送”了
车位的天塌了！开发商竟然开始“白送”了
写作于 2026-01-28，数据为当时情况
[视频/音频略]
1
车位的天，是真的塌了！
但是形成鲜明对比的是，很多人还没有意识到这一点。
原因很简单，对比备受瞩目的房价，市场对车位的关注度显然低了很多。
但是车位的价格，已经崩了。
前段时间，一个杭州的业内朋友跟F哥吐槽：现在杭州的部分新盘，为了抢客户，已经卷到了“买房送两个车位”的地步。
不知道大家是否能够明白这句话的分量。
杭州是什么地方？
那是过去几年长三角楼市的高地，同时是车位自愿（捆绑）购买（销售）的“祖师爷”。
在那个疯狂的年代，杭州的热门红盘，车位是筛选客户的硬性门槛。
但凡有客户表达出不愿买车位的倾向，那么可能报名摇号的机会都没有。
卖一个车位是基础，有的超级红盘甚至要求客户买下两个车位。
要知道，杭州的车位价格也是长三角的第一梯队，平均价格要比南京要贵一倍左右。
而现在，杭州也顶不住了，都要靠免费赠送两个车位来求着客户买房了。
这充分说明一旦大环境不好，车位这样的小众商品都无法幸免。
想象一下，这一批免费获得车位的业主，将来卖房的时候，低价抛售车位砸盘，谁能砸得过他们？
2
车位，正在从开发商眼里的利润奶牛，变成甩不掉的资产包袱。
以前开发商为什么喜欢卖车位？因为那是纯的利润。
在房地产的黄金时代，拿地成本主要分摊在地上建筑面积里。
对于开发商来说，地下室反正都要挖的，这个时候，把地下的格子画成线，一个车位卖20万，简直就是印钞机。
在那个阶段，车位是开发商的“利润调节器”。
如果政府限价，房子被限制住了，那就把利润藏在车位里，房子平价卖，车位高价卖。
全国这招玩得最厉害的非杭州莫属。
以至于有段时间，开发商的置业顾问，卖房子零提成，只有卖掉车位，才有奖金拿。
但是现在，市场逻辑完全反过来了。
现在的楼市由于去化周期拉长，房子都不好卖了， 车位就更难了。
于是开发商手里有大量的车位卖不掉，积压在手里。
很多小区，都已经交付了，但是车位还是没卖掉多少。
对于现在的开发商而言，房子是主菜，车位是配菜。
如果主菜房子卖不掉，开发商就非常痛苦。
为了把主菜卖出去，回笼救命的现金流，把车位作为配菜免费赠送，以换取客户下单，是很理性的营销手段。
去年上半年开始南京的一些楼盘，已经开始赠送车位，获得了不错的效果。
比较意外的是，杭州去年年底也跟上了这个动作。
这也证明了，南京确实是长三角楼市的先行”服务器“。
3
新房市场，开发商都在赠送车位，二手房市场里车位的尴尬程度有过之而无不及。
以前一套带车位的二手房，中介会把这作为“优质房源”推荐。
房子300万，车位20万，这套房子标价卖320万。
但现在，完全不一样了，有车位的房子，不仅不是加分项，反而成了减分项。
因为买家的逻辑变了。
现在的二手房，是买家市场，客户对于房子总价极其敏感。
房东A，裸房报价300万。
房东B，带车位报价310万。
在过去，买家会觉得房东B的房子不错，还带车位，只要10万块，砍一砍价还能便宜一些。
但在今天，买家会觉得房东B“总价太高”，直接划走，看都不去看。
车位，在二手房交易中，正在经历从加分项变成拖油瓶的过程。
这就是当下最残酷的现实：
业主当年花二三十万真金白银买入的车位，现在变得无人问津。
买家只要房子，不要车位，最后房子卖掉了，车位还在卖家的手里。
这样的案例已经变得很常见。
4
很多人买车位，还是基于一种惯性思维：觉得在单元门口，有个车位停车更方便。
或者是买了电车，有自己的车位充电方便。
但是综合计算，从开发商手里买车位，还是不够划算。
假设南京某小区，车位现在跌到了10万一个（这已经算不错的价格了），每月的管理费是80元。
而小区的车位租金，大概是300元/月。
不必担心车位的租金，南京顶豪海玥万物现在的车位租金也就是350元/月，其他小区还能高到哪里去？
如果买车位，那么这10万现金，就固定在了车位上，每个月还要净支出80元管理费。
有的业主，车还没买，就先把车位买了，只能说是有钱任性了。
但是如果租车位，把这笔钱拿去买理财，收益都够覆盖小半年的租金了，还不用支付车位管理费。
最重要的是，这10万现金随时在自己手里，随时可使用。
如果是车位，将来想要转卖变现，难度很高。
不用担心租不到车位，现在的新小区，车位配比都是1:1.2以上，大把的停车位卖不掉空在那里，后面只能出租。
5
说到底，现在的车位市场，已经彻底退化成了耐用消费品。
就像你买个沙发、买台电视，你不会指望它过两年能涨价卖出去，你买它就是为了自己用着舒服。
所以，面对现在的行情，F哥给大家几条最实在的建议：
对于刚需买新房的朋友：
要赠送，不要购买。
只要开发商让你掏钱买车位，哪怕说是“半价优惠”，都要慎重，因为这个“半价”很可能就比两年后的市场价还要高。
买房的时候，砍价砍到最后，多问一句能不能送一个车位？
现在这个行情，开发商很可能就答应了。
对于二手房要出货的朋友：
忘掉成本，断臂求生。
千万不要在谈判桌上去和买家说“我当年买车位花了多少钱”。
沉没成本不是成本。
在挂牌的时候，建议直接打出“房价含车位一口价”的旗号，用赠送车位来提升你房子的竞争力，追求房子的快速成交。
当然车位也不是完全不能买。
如果是车位配比没到1:1、车位很紧张的老小区，有车的家庭是需要买一个。
又或者遇到清仓甩卖，车位便宜到一定程度的情况下，也能够当做消费品购买。
当车位价格低于小区均价的两倍，就比较划算了。
比如小区现在二手房价3万一平，那么车位价格在6万以内，那就可以考虑购买。
写在最后：
房价都在下跌，车位随之下降是正常的市场经济。
过去，我们习惯了万物皆可炒，连车位都能炒起来。
但是在这个阶段，对于普通人来说，保持清醒，车位能租就租，毕竟大家的钱都是辛苦工作挣的，而不是捡来的。
在这个不确定的时代，地库里那个画着白线的框框给不了的安全感，可以从银行卡里的余额里获得。
以上是F哥个人观点，供大家参考。
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